GEWISS GW90949B Fehlerstromschutzschalter (RCCB) Autotest 63/0.3A Typ B [IR] 4P 7TE

Der Restart PRO Autotest Fehlerstrom- Schutzschalter (RCCB) fuehrt in regelmaessigen Zeitabstaenden einen automatischen Selbsttest (Autotest) durch, der die manuelle Betaetigung der Prueftaste ersetzt. Der Fehlerstrom- Schutzschalter wird bei diesen Test komplett betaetigt, ohne die Spannungsversorgung der Anlage zu unterbrechen. Bei einer Ausloesung des FI- Schutzschalters stellt Restart Pro Autotest die Spannungsversorgung nach einer Isolationspruefung der Anlage wieder her. Bei einem staendigen Anlagenfehler erfolgt kein Einschaltversuch. Alle 2 min wird eine Anlagenueberpruefung durch RESTART PRO Autotest vorgenommen. Nimmt die Anlage einen sicheren Wert an, schaltet RESTART PRO Autotest den FI- Schutzschalter wieder ein. Eine Einschaltung auf einen bestehenden Fehler erfolgt nicht. LED's und ein Hilfskontakt signalisieren die Betriebszustaende. RESTART PRO Autotest kann durch einen einfachen Schaltschieber ein oder ausgeschaltet werden.Anschluss (max): 35qmm mit isoliertem Untersteckschutz, Einspeisung oben. Kompatibel zu BUS + WiFi Modul. - AUTOTEST 63A 300mA 4P Typ B[IR] kurzzeitverzögert - Fehlerstrom-Schutzschalter nach DIN EN 61008-1 (VDE 0664-10):2018-03; EN 61008-1:2012+A1+A2+A11+A1/AC:2016+A12:2017, DIN EN 61008-2-1 (VDE 0664 TEIL 11):1999-12; EN 61008-2-1:1994+A11:1998, DIN EN 62423 (VDE 0664-40):2013-08; EN 62423:2012, DIN V VDE V 0664-120 (VDE V 0664-120):2010-07-2-1 (VDE 0664 TEIL 11):1999-12; EN 61008-2-1:1994+A11:1998, DIN EN 62423 (VDE 0664-40):2013-08; EN 62423:2012, DIN V VDE V 0664-120 (VDE V 0664-120):2010-07 mit unterbrechungsfreiem, automatischem und regelmäßigem Funktionstest des Fehlerstrom-Schutzschalters. Der Selbsttest wird monatlich ausgeführt. Die Spannungsversorgung muss im Modul integriert sein und erfolgt durch die Zuleitungen von oben am Fehlerstrom-Schutzschalter ohne weitere Zusatzteile. - LED zur Anzeige der Typ B Funktionalität. - LEDs und ein konfigurierbarer potenzialfreier Kontakt signalisieren die Betriebszustände des AUTOTEST. - Der AUTOTEST kann durch einen einfachen Schaltschieber ein oder ausgeschaltet werden. - Mit Schnittstelle für das BUS-Modul. - Mit VDE Zeichen. - Polanzahl: 4P - Bemessungsstrom: 63A - Bemessungsfehlerstrom: 300mA - Bemessungskurzschlussstrom: 10kA - Bemessungsschaltvermögen: 630A - Bemessungsspannung: 400V AC - Fehlerstromtyp: B kurzzeitverzögert - Stoßstromfestigkeit (8/20μs): 3000A - Teilungseinheiten nach DIN43880: 7 - Schutzart (IP): 20 - Montageart: DIN-Tragschiene (REG) - Fabrikat: GEWISS oder gleichwertig - Bestellnummer: GW90949B