Schneider Electric EVB4S22N40MG Laadstation Schneider Charge Pro 1P-3P, 1xT2S, 7.4-11-22kW, 16-32A MID en 4G modem

Dit Schneider Charge Pro product is een oplaadstation voor wandmontage voor alle elektrische voertuigen die voldoen aan de IEC61851-1 norm. Het kan ook vloerstaand worden bevestigd op een voetstuk en kan zowel binnen als buiten worden geïnstalleerd. De IP-beschermingsgraad is IP55. De IK-beschermingsgraad is IK10. De bedrijfstemperatuur is tussen -30°C en 50°C. Het uitgangstype is een T2S-contactdoos, bevestigd op de voorzijde van het station. Het nominale uitgangsvermogen hangt af van de wijze waarop het product wordt geleverd. Deze is 7,4 kW bij voeding in eenfasige modus met een nominale laadstroom van 32 A onder 230 V (220 V tot 240 V) met een 50/60 Hz frequentie. Het is ook 11kW of 22kW bij toevoer in driefasige fasen met een nominale oplaadstroom van respectievelijk 16A of 32A onder 400V (380V tot 415V) met een 50/60Hz frequentie. Het kan gebruikt worden in combinatie met een TN-S, TN-C, TT of IT 230 aardingssysteem. Het oplaadstation is gemakkelijk te installeren en in bedrijf te stellen. Het wordt zowel thuis als op vloten aanbevolen. De afmetingen zijn (B) 292mm x (H) 418mm x (D) 136mm. Het productgewicht is 3 kg. De kleur is zwart (RAL 9005). Het is uitgerust met een ingebouwde beveiliging tegen reststroom (RDC-DD als detectie van reststroom). Er zijn ook een MID meter, een Wi-Fi module, een 4G modem en 2 Ethernet-interfacemodules. Het is mogelijk om met eSetup te configureren op geen toegangscontrole of een controle met een badge of RFID-verificatiekaart om het oplaadstation te gebruiken voor het laden van een elektrisch voertuig. Met een witte drukknop kunt u een Wi-Fi-directe verbinding activeren, die vervolgens wordt gebruikt om verbinding te maken met de mobiele app eSetup voor de configuratie. Een LED verandert van kleur tussen rood, groen, blauw, wit en oranje om de belastingsstatus direct op het oplaadstation aan te geven. De lader kan communiceren met Linky Smart Meter met het TIC protocol. Deze maakt het mogelijk om het maximale vermogen dat is toegewezen aan het oplaadbare elektrische voertuig in realtime aan te passen aan het verbruik van de rest van de belastingen in de woning en om de belasting aan te passen aan de Uit-piek/piekuren die door TIC zijn verzonden. Het OCPP 1.6J communicatieprotocol kan worden gebruikt om verbinding te maken met het bewakingsapparaat/de cloud van derden. Het kan ook worden aangesloten op de huisrouter van het Internet, hetzij via wifi of RJ45-ethernetkabel.